隨著汽車行業(yè)往輕量化方向發(fā)展,鋁合金壓鑄件深受用戶的追捧,使用鋁合金壓鑄機(jī)生產(chǎn)的壓鑄件不僅重量強(qiáng),耐腐蝕,而且外形美觀,這是傳統(tǒng)的壓鑄手段不能比的。不過在使用該設(shè)備的過程中容易出現(xiàn)哪些呢?出現(xiàn)問題時(shí)該采取哪些解決方法呢?
目前鋁合金在很多行業(yè)得到大量應(yīng)用,尤其是隨著壓鑄工藝的提升,人們對(duì)鋁合金壓鑄件的質(zhì)量也提高了更高的標(biāo)準(zhǔn),更高的要求。一般來說合格的壓鑄件表面是不能出現(xiàn)裂紋、裂縫、欠鑄以及縮松等缺陷。
在使用鋁合金壓鑄機(jī)的過程中,因?yàn)楹辖鸺訜岬臏囟龋T造的過程,模具的溫度,成型的復(fù)雜程度,澆冒口選用的系統(tǒng),澆口的形狀等都會(huì)影響到最終鋁合金壓鑄件成品的質(zhì)量。
壓鑄件缺陷氣孔是壓鑄過程中經(jīng)常會(huì)遇到的問題,下面簡(jiǎn)單的分析一下導(dǎo)致這種缺陷的原因及解決方案:
首先應(yīng)該需要確定是否是精煉除氣不良,當(dāng)鋁液澆鑄的溫度為600度左右的時(shí)候,液態(tài)的含氫量要比固態(tài)的含氫量高出20倍左右,當(dāng)鋁液在冷凝的過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的氣體,這些氣體需要被釋放出來, 因此在壓鑄過程組壓鑄件表面就會(huì)呈現(xiàn)出大量的不規(guī)則氣孔。
其次需要考慮是不是因?yàn)榕艢獠涣紝?dǎo)致的氣孔,對(duì)于因?yàn)榕艢獠涣级霈F(xiàn)的氣孔問題,應(yīng)該需要改進(jìn)模具的排氣通道,定期的疏通模具排氣功能,將通道上的殘留鋁皮清理掉。
鋁合金在壓鑄的過程中還會(huì)產(chǎn)生縮氣孔,鋁合金在凝固過程中難免會(huì)有收縮產(chǎn)生,一旦澆鑄的溫度越高,那么收縮率就會(huì)越大,因體積收縮所引起的氣孔一般發(fā)生在鋁合金最后凝固的部位,氣孔分布形狀汪往往不規(guī)則,嚴(yán)重的時(shí)候,會(huì)呈現(xiàn)出網(wǎng)狀分布。
根據(jù)實(shí)際的加工經(jīng)驗(yàn),可以發(fā)現(xiàn)它在凝固時(shí)的時(shí)候,往往也會(huì)和因?yàn)闅錃舛龀龅臍饪淄瑫r(shí)存在,可以發(fā)現(xiàn)在氫析出的氣孔周圍會(huì)有縮氣孔的存在,而在氣泡的周圍會(huì)有網(wǎng)狀的氣孔或者絲狀氣孔。
當(dāng)鋁合金壓鑄件的壁厚差過大的時(shí)候,也是會(huì)產(chǎn)生氣孔的,當(dāng)壓鑄件的壁厚相差過大時(shí),在壁厚比較中心的部位最后凝固,因此這個(gè)部位也是比較容易產(chǎn)生氣孔的,在壓鑄的時(shí)候,應(yīng)該要考慮壁厚的位置的澆鑄溫度和冷卻速度,因此模具在考慮的時(shí)候,也應(yīng)該要要考慮到冷卻量。